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广西提升西部陆海新通道枢纽作用


来源:中国政府网  时间:2022-09-13 打印】【关闭

这是广西钦州港勒沟作业区(2022年8月28日摄,无人机照片)。

近年来,广西大力提升西部陆海新通道枢纽作用,品牌效应不断扩大,产业链供应链物流保通保畅作用日益凸显,越来越多企业选择借力西部陆海新通道加快发展。西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16省(区、市),运输品类由最初的陶瓷、板材等十几种,增加至汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品种,货物通达全球113个国家和地区的335个港口。

新华社记者 张爱林 摄

这是广西凭祥站的一处货运场(2022年8月14日摄,无人机照片)。

近年来,广西大力提升西部陆海新通道枢纽作用,品牌效应不断扩大,产业链供应链物流保通保畅作用日益凸显,越来越多企业选择借力西部陆海新通道加快发展。西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16省(区、市),运输品类由最初的陶瓷、板材等十几种,增加至汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品种,货物通达全球113个国家和地区的335个港口。

新华社记者 黄孝邦 摄

这是在南宁国际铁路港拍摄的“中越老”农资产品跨境多式联运班列(2021年5月13日摄)。

近年来,广西大力提升西部陆海新通道枢纽作用,品牌效应不断扩大,产业链供应链物流保通保畅作用日益凸显,越来越多企业选择借力西部陆海新通道加快发展。西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16省(区、市),运输品类由最初的陶瓷、板材等十几种,增加至汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品种,货物通达全球113个国家和地区的335个港口。

新华社记者 黄孝邦 摄

这是广西防城港散货码头(2021年3月25日摄,无人机照片)。

近年来,广西大力提升西部陆海新通道枢纽作用,品牌效应不断扩大,产业链供应链物流保通保畅作用日益凸显,越来越多企业选择借力西部陆海新通道加快发展。西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16省(区、市),运输品类由最初的陶瓷、板材等十几种,增加至汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品种,货物通达全球113个国家和地区的335个港口。

新华社记者 张爱林 摄

这是广西钦州港能源运输码头(2022年8月28日摄,无人机照片)。

近年来,广西大力提升西部陆海新通道枢纽作用,品牌效应不断扩大,产业链供应链物流保通保畅作用日益凸显,越来越多企业选择借力西部陆海新通道加快发展。西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16省(区、市),运输品类由最初的陶瓷、板材等十几种,增加至汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品种,货物通达全球113个国家和地区的335个港口。

新华社记者 张爱林 摄

钦州铁路集装箱中心站开通运营仪式在港口作业区举行(2019年6月30日摄)。

近年来,广西大力提升西部陆海新通道枢纽作用,品牌效应不断扩大,产业链供应链物流保通保畅作用日益凸显,越来越多企业选择借力西部陆海新通道加快发展。西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16省(区、市),运输品类由最初的陶瓷、板材等十几种,增加至汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品种,货物通达全球113个国家和地区的335个港口。

新华社记者 张爱林 摄

工人在防城港码头附近忙碌(2021年7月23日摄)。

近年来,广西大力提升西部陆海新通道枢纽作用,品牌效应不断扩大,产业链供应链物流保通保畅作用日益凸显,越来越多企业选择借力西部陆海新通道加快发展。西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16省(区、市),运输品类由最初的陶瓷、板材等十几种,增加至汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品种,货物通达全球113个国家和地区的335个港口。

新华社记者 张爱林 摄

一辆中欧班列从钦州港集装箱中心站驶离(2019年6月30日摄,无人机照片)。

近年来,广西大力提升西部陆海新通道枢纽作用,品牌效应不断扩大,产业链供应链物流保通保畅作用日益凸显,越来越多企业选择借力西部陆海新通道加快发展。西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16省(区、市),运输品类由最初的陶瓷、板材等十几种,增加至汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品种,货物通达全球113个国家和地区的335个港口。

新华社记者 张爱林 摄

这是钦州港码头作业区(2019年6月27日摄,无人机照片)。

近年来,广西大力提升西部陆海新通道枢纽作用,品牌效应不断扩大,产业链供应链物流保通保畅作用日益凸显,越来越多企业选择借力西部陆海新通道加快发展。西部陆海新通道海铁联运班列已覆盖我国中西部16省(区、市),运输品类由最初的陶瓷、板材等十几种,增加至汽车配件、电脑配件、新能源汽车等640多个品种,货物通达全球113个国家和地区的335个港口。

新华社记者 张爱林 摄


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